Na targach CES 2023 Mercedes-Benz ogłosił, że będzie współpracować z MN8 Energy, operatorem energii odnawialnej i magazynowania akumulatorów, oraz ChargePoint, firmą zajmującą się infrastrukturą ładowania pojazdów elektrycznych, przy budowie stacji ładowania dużej mocy w Ameryce Północnej, Europie, Chinach i na innych rynkach o maksymalnej mocy 350 kW, a niektóre modele Mercedes-Benz i Mercedes-EQ będą obsługiwać technologię „podłącz i ładuj”, która ma dotrzeć do 400 stacji ładowania i ponad 2500 ładowarek ev w Ameryce Północnej i 10 000 ładowarek ev na całym świecie do 2027.
Od 2023 r. Stany Zjednoczone i Kanada zaczęły budować stacje ładowania, zamykając gęsto zaludnione obszary
Podczas gdy tradycyjni producenci samochodów aktywnie inwestują w produkty pojazdów elektrycznych, niektórzy producenci samochodów rozszerzą swoje macki biznesowe również na budowę infrastruktury pojazdów elektrycznych – stacji ładowania/stacji szybkiego ładowania.Oczekuje się, że Benz rozpocznie budowę stacji szybkiego ładowania w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie w 2023 r. Oczekuje się, że jego celem będą gęsto zaludnione główne miasta, centra miejskie i centra handlowe, a nawet okolice salonów Benz, a także przyspieszy rozwój swoich sieci elektrycznych produktów motoryzacyjnych poprzez budowę sieci ładowania dużej mocy.
EQS, EQE i inne modele samochodów będą obsługiwać technologię „podłącz i ładuj”
W przyszłości właściciele samochodów Benz/Mercedes-EQ będą mogli planować trasy do stacji szybkiego ładowania za pomocą inteligentnej nawigacji i rezerwować stacje ładowania z wyprzedzeniem za pomocą systemów samochodowych, ciesząc się ekskluzywnymi korzyściami i priorytetowym dostępem.Firma planuje także rozwój innych marek pojazdów do ładowania, aby przyspieszyć rozwój środowiska pojazdów elektrycznych.Oprócz tradycyjnego ładowania za pomocą karty i aplikacji, na stacjach szybkiego ładowania dostępna będzie usługa „podłącz i ładuj”.Oficjalny plan będzie dotyczył modeli EQS, EQS SUV, EQE, EQE SUV, klasy C PHEV, klasy S PHEV, GLC PHEV itp., ale właściciele muszą wcześniej aktywować tę funkcję.
Mercedes me Charge
Wiązanie obsługuje wiele metod płatności
Odpowiednio do aplikacji Mercedes me, zrodzonej z nawyków użytkowania dzisiejszych konsumentów, przyszłość integruje funkcję korzystania ze stacji szybkiego ładowania.Po wcześniejszym powiązaniu identyfikatora Mercedes me ID, wyrażeniu zgody na odpowiednie warunki użytkowania i umowie ładowania, możesz korzystać z Mercedes me Charge i łączyć różne funkcje płatności.Zapewnij właścicielom pojazdów Benz/Mercedes-EQ szybsze i bardziej zintegrowane ładowanie.
Maksymalna skala stacji ładującej to 30 ładowarek z osłoną przeciwdeszczową i panelami słonecznymi dla wielu środowisk ładowania
Zgodnie z informacjami przekazanymi przez pierwotnego producenta stacje szybkiego ładowania Benz będą budowane ze średnio od 4 do 12 ładowarek ev, w zależności od lokalizacji i zaplecza stacji, a maksymalna skala ma osiągnąć 30 ładowarek ev, co będzie zwiększyć moc ładowania każdego pojazdu i skrócić czas oczekiwania na ładowanie dzięki inteligentnemu zarządzaniu obciążeniem ładowania.Oczekuje się, że plan stacji będzie podobny do istniejącego projektu budynku stacji benzynowej, zapewniając osłonę przeciwdeszczową do ładowania w różnych warunkach klimatycznych oraz instalując na górze panele słoneczne jako źródło energii elektrycznej dla systemów oświetlenia i monitorowania.
Inwestycje w Ameryce Północnej osiągną kwotę 1 miliarda euro, podzielone pomiędzy Benz i MN8 Energy
Według Benza całkowity koszt inwestycji w sieć ładowania w Ameryce Północnej wyniesie na tym etapie 1 miliard euro, a jej budowa ma nastąpić za 6–7 lat, a źródła finansowania zapewnią Mercedes-Benz i MN8 Energia w proporcji 50:50.
Tradycyjni producenci samochodów zainwestowali w infrastrukturę ładowania, stając się siłą napędową popularności pojazdów elektrycznych
Oprócz Tesli, wiodącego producenta pojazdów elektrycznych, zanim Benz ogłosił, że będzie współpracować z MN8 Energy i ChargePoint przy budowie sieci markowych stacji szybkiego ładowania, niektórzy tradycyjni producenci samochodów, a nawet marki luksusowe, zaczęli już inwestować w szybkie stacje ładowania, w tym Porsche, Aud, Hyundai itp. W ramach globalnej elektryfikacji transportu producenci samochodów wkroczyli w infrastrukturę ładowania, która stanie się głównym motorem popularności pojazdów elektrycznych.Wraz z elektryfikacją światowego transportu producenci samochodów przenoszą się na infrastrukturę ładowania, co będzie dużym impulsem do popularyzacji pojazdów elektrycznych.
Czas publikacji: 11 stycznia 2023 r