Podczas targów CES 2023 Mercedes-Benz ogłosił, że nawiąże współpracę z MN8 Energy, operatorem energii odnawialnej i magazynowania baterii, oraz ChargePoint, firmą zajmującą się infrastrukturą ładowania pojazdów elektrycznych, w celu budowy stacji ładowania o dużej mocy w Ameryce Północnej, Europie, Chinach i na innych rynkach, o maksymalnej mocy 350 kW. Niektóre modele Mercedes-Benz i Mercedes-EQ będą obsługiwać funkcję „plug-and-charge”, co do 2027 r. ma objąć 400 stacji ładowania i ponad 2500 ładowarek pojazdów elektrycznych w Ameryce Północnej oraz 10 000 ładowarek pojazdów elektrycznych na całym świecie.
Od 2023 r. Stany Zjednoczone i Kanada zaczęły budować stacje ładowania, blokując gęsto zaludnione obszary
Podczas gdy tradycyjni producenci samochodów aktywnie inwestują w produkty pojazdów elektrycznych, niektórzy producenci samochodów rozszerzą również swoje biznesowe macki na budowę infrastruktury pojazdów elektrycznych — stacje ładowania/stacje szybkiego ładowania. Oczekuje się, że Benz rozpocznie budowę stacji szybkiego ładowania w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie w 2023 r. Oczekuje się, że będzie on skierowany do gęsto zaludnionych dużych miast, ośrodków miejskich i galerii handlowych, a nawet wokół salonów sprzedaży Benz, i przyspieszy rozwój swoich produktów pojazdów elektrycznych poprzez ułożenie sieci ładowania o dużej mocy.
EQS, EQE i inne modele samochodów będą obsługiwać funkcję „podłącz i ładuj”
W przyszłości właściciele samochodów Benz/Mercedes-EQ będą mogli planować trasy do stacji szybkiego ładowania za pomocą inteligentnej nawigacji i rezerwować stacje ładowania z wyprzedzeniem za pomocą systemów samochodowych, korzystając z ekskluzywnych korzyści i priorytetowego dostępu. Firma planuje również rozwijać inne marki pojazdów do ładowania, aby przyspieszyć rozwój środowiska pojazdów elektrycznych. Oprócz tradycyjnego ładowania za pomocą karty i aplikacji, usługa „plug-and-charge” będzie świadczona na stacjach szybkiego ładowania. Oficjalny plan będzie dotyczył modeli EQS, EQS SUV, EQE, EQE SUV, C-class PHEV, S-class PHEV, GLC PHEV itp., ale właściciele muszą wcześniej aktywować tę funkcję.
Mercedes me Charge
Binding obsługuje wiele metod płatności
Odpowiednio do aplikacji Mercedes me, która powstała na podstawie dzisiejszych nawyków użytkowania konsumentów, przyszłość zintegruje funkcję użytkowania stacji szybkiego ładowania. Po wcześniejszym powiązaniu identyfikatora Mercedes me, zaakceptowaniu odpowiednich warunków użytkowania i umowy ładowania, możesz korzystać z Mercedes me Charge i łączyć różne funkcje płatności. Zapewnij właścicielom samochodów Benz/Mercedes-EQ szybsze i bardziej zintegrowane ładowanie.
Maksymalna pojemność stacji ładowania to 30 ładowarek z osłoną przeciwdeszczową i panelami słonecznymi do różnych środowisk ładowania
Zgodnie z informacjami podanymi przez pierwotnego producenta, stacje szybkiego ładowania Benz zostaną zbudowane ze średnio 4 do 12 ładowarek ev w zależności od lokalizacji i zaplecza stacji, a maksymalna skala ma osiągnąć 30 ładowarek ev, co zwiększy moc ładowania każdego pojazdu i skróci czas oczekiwania na ładowanie dzięki inteligentnemu zarządzaniu obciążeniem ładowania. Oczekuje się, że plan stacji będzie podobny do istniejącego projektu budynku stacji benzynowej, zapewniając osłonę przeciwdeszczową do ładowania w różnych warunkach klimatycznych i instalując panele słoneczne na górze jako źródło energii elektrycznej do oświetlenia i systemów monitorujących.
Inwestycje w Ameryce Północnej osiągną 1 miliard euro, podzielone między Benz i MN8 Energy
Według Benza całkowity koszt inwestycji w sieć ładowania w Ameryce Północnej wyniesie na tym etapie 1 miliard euro. Oczekuje się, że zostanie ona ukończona w ciągu 6–7 lat, przy czym źródłem finansowania mają być Mercedes-Benz i MN8 Energy w stosunku 50:50.
Tradycyjni producenci samochodów zainwestowali w infrastrukturę ładowania, stając się siłą napędową popularności pojazdów elektrycznych
Oprócz Tesli, wiodącego producenta pojazdów elektrycznych, zanim Benz ogłosił, że będzie współpracować z MN8 Energy i ChargePoint w celu zbudowania sieci markowych stacji szybkiego ładowania, niektórzy tradycyjni producenci samochodów, a nawet marki luksusowe, już zaczęli inwestować w stacje szybkiego ładowania, w tym Porsche, Aud, Hyundai itp. W obliczu globalnej elektryfikacji transportu producenci samochodów wkroczyli w infrastrukturę ładowania, która stanie się głównym motorem popularności pojazdów elektrycznych. Wraz z elektryfikacją globalnego transportu producenci samochodów przechodzą w infrastrukturę ładowania, co będzie dużym impulsem do popularyzacji pojazdów elektrycznych.
Czas publikacji: 11-01-2023