Wraz ze wzrostem popularności pojazdów elektrycznych (EV) na całym świecie, infrastruktura je obsługująca dynamicznie ewoluuje. Jednym z najważniejszych elementów tej infrastruktury jestStandard ładowania pojazdów elektrycznych, co zapewnia kompatybilność i efektywny przesył energii między pojazdem a ładowarką. W JaponiiNorma CHAdeMOOd ponad dekady firma jest liderem w dziedzinie ładowania pojazdów elektrycznych, stając się jednym z wiodących protokołów ładowania na świecie.
Będziemy badaćNorma CHAdeMO, jego ewolucję, kompatybilność z innymi systemami ładowania i wpływ na japoński rynek ładowania pojazdów elektrycznych. Dodatkowo przeanalizujemyRozwiązania Linkpowerw tej dziedzinie i w jaki sposób przyczyniają się one do rosnącego zapotrzebowania na wydajną i niezawodną infrastrukturę ładowania pojazdów elektrycznych.
Czym jest norma CHAdeMO?
TenNorma CHAdeMOjestSzybkie ładowanie prądem stałymProtokół używany głównie do ładowania pojazdów elektrycznych. Standard CHAdeMO, pochodzący z Japonii, został wprowadzony w 2010 roku przezStowarzyszenie CHAdeMO, grupa organizacji, w skład której wchodzą główni japońscy producenci samochodów, producenci urządzeń do ładowania oraz dostawcy energii. Celem CHAdeMO było opracowanie uniwersalnie kompatybilnego, wydajnego i szybkiego systemu ładowania pojazdów elektrycznych, ze szczególnym uwzględnieniemŁadowanie prądem stałym.
SkrótCHAdeMOWywodzi się z japońskiego zwrotu „CHA (herbata) de MO (również) OK”, co oznacza „Nawet herbata jest dobra”, wskazując na wygodę i łatwość użytkowania, jakie ma zapewnić ten standard. Standard ten został szeroko przyjęty w Japonii i poza nią, co czyni go jednym z głównych standardów ładowania na świecie.
Kluczowe elementy normy CHAdeMO
1.Interfejs ładowania CHAdeMOCHAdeMO
Interfejs ładowania CHAdeMO składa się z wielu pinów, z których każdy pełni określoną funkcję w procesie ładowania.wtyczka ładującacharakteryzuje się połączeniempiny zasilaniaIpiny komunikacyjne, zapewniając bezpieczne przesyłanie energii i komunikację w czasie rzeczywistym między ładowarką a pojazdem.

Definicja pinu:Każdy pin jest zdefiniowany dla określonych funkcji, takich jak przenoszenie prądu ładowania (dodatniego i ujemnego prądu stałego) lub dostarczanie sygnałów komunikacyjnych za pośrednictwemKomunikacja CAN.
Wewnętrzny interfejs pinowy

2.Charakterystyka elektryczna CHAdeMO Punkt ładowania
TenNorma CHAdeMOPrzeszedł szereg udoskonaleń, które zwiększyły jego moc wyjściową i umożliwiły szybsze ładowanie. Poniżej przedstawiamy kluczowe cechy:
- Charakterystyka elektryczna CHAdeMO 2.0:CHAdeMO 2.0 wprowadza wyższe pojemności ładowania, z obsługą ładowania do100 kW. Ta wersja jest przeznaczona dlawyższa wydajnośći szybszy czas ładowania w porównaniu do pierwotnego standardu.
- Charakterystyka elektryczna CHAdeMO 3.0:CHAdeMO 3.0 to znaczący krok naprzód, wspierającydo 400 kWdo ultraszybkiego ładowania. Ma on na celu zaspokojenie rosnącego zapotrzebowania na szybkość ładowania, w miarę jak rosną zasięgi pojazdów elektrycznych i rozmiary akumulatorów.
Rozwój i ewolucja standardu CHAdeMO
Na przestrzeni lat norma CHAdeMO była aktualizowana w celu dostosowania jej do rosnących wymagań rynku pojazdów elektrycznych.
1.Standardowe aktualizacje
CHAdeMO 2.0 i 3.0 reprezentujągłówne aktualizacjedo oryginalnego standardu. Te aktualizacje obejmują udoskonalenia wmoc ładowania, protokoły komunikacyjne, Izgodnośćz nowszymi modelami pojazdów elektrycznych. Celem jest zapewnienie standardu na przyszłość i nadążanie za postępem w technologii akumulatorów, potrzebach ładowania pojazdów elektrycznych i integracji z innymi standardami.
2. Aktualizacja zasilania
Tenaktualizacja mocyodegrał kluczową rolę w ewolucji CHAdeMO, a każda nowa wersja obsługuje wyższe prędkości ładowania. Na przykład CHAdeMO 2.0 umożliwia do100 kW, podczas gdy CHAdeMO 3.0 ma na celu400 kW, znacząco skracając czas ładowania. Jest to kluczowe dla zwiększeniadoświadczenie użytkownikai zapewnienie szybkiego i wydajnego ładowania pojazdów elektrycznych, co jest niezbędne do wzrostu popularności tych pojazdów.
3. Mapa drogowa dużej mocy
W 2017 r. wydano protokół 200 kW; wprowadzono protokół CHAdeMO, który obsługuje ładowanie z mocą ciągłą 100 kW/mocą szczytową 150-200 kW (400 A x 500 V).
Pierwsza ładowarka dużej mocy została zainstalowana w 2018 r., a pierwsza certyfikowana ładowarka dużej mocy została zainstalowana na krytycznej trasie korytarza, na której uruchomiono projekt ChaoJi.
Wprowadzony w 2020 r. protokół ładowania o mocy 900 kW umożliwia ładowanie z mocą 350–400 kW, co stanowiło zakończenie pierwszego testu ładowania i demonstracji ChaoJi/CHAdeMO 3.0 (do 600 A i 1,5 kV).
CHAdeMO 3.0 (ChaoJi 2) zostanie wydane w 2021 roku. Wówczas opublikowano również pełną specyfikację CHAdeMO 3.0.
Standard Ultra-ChaoJi 2022 wchodzi w życie: system ładowania spełnia normę IEC 61851-23-3, a łącznik spełnia normę IEC 63379. Opublikowano CHAdeMO 3.0.1/ChaoJi-2. Propozycje dotyczące superbiegunowych systemów ładowania i łączników zostaną złożone do IEC (62196-3 i 3-1; oraz 61851-23).
2023 Rozpoczęcie testów terenowych CHAdeMO 3.0.1/ChaoJi-2 w Japonii, wydanie CHAdeMO 3.1/ChaoJi-2 i rozpoczęcie prac rozwojowych nad CHAdeMO 4.0/Ultra-ChaoJi.
Zgodność ze standardem CHAdeMO
Wraz z rozwojem rynku pojazdów elektrycznych rośnie również zapotrzebowanie na interoperacyjność różnych systemów ładowania. Standard CHAdeMO został zaprojektowany z myślą o współpracy z różnymi pojazdami i infrastrukturą, ale napotyka również konkurencję ze strony innych standardów, zwłaszczaCCS (System Ładowania Łączonego)IGB (chiński)standardy ładowania.
1.Zgodność interfejsu ładowania
CHAdeMO,GB, ICCSużywają różnych protokołów komunikacyjnych.CHAdeMOIGBużywaćKomunikacja CAN(Controller Area Network), podczas gdyCCSużywaPLC (komunikacja po linii energetycznej)Ta różnica w metodach komunikacji może stwarzać wyzwania w zapewnieniu bezproblemowej interoperacyjności różnych ładowarek i pojazdów elektrycznych.
2. Zgodność z CHAdeMO i ChaoJi
Jednym z ostatnich postępów wglobalna standaryzacjaładowania pojazdów elektrycznych to rozwójUmowa o ładowaniu ChaoJi. Norma ta jest opracowywana w celu połączenia najlepszych cech wielu globalnych systemów ładowania, w tymCHAdeMOIGBCelem jest stworzenieujednolicony standard międzynarodowyktóry umożliwi ładowanie pojazdów elektrycznych na całym świecie za pomocą jednego systemu.ChaoJiumowę tę uważa się za ważny krok w kierunku stworzenia globalnej, zharmonizowanej sieci ładowania, która zagwarantuje właścicielom pojazdów elektrycznych możliwość ładowania ich pojazdów w dowolnym miejscu.
Integracja norm CHAdeMO, GB, CCS i IEC

rozwiązanie
Mocne strony firmy Linkpower i rozwiązania w zakresie ładowarek pojazdów elektrycznych
At Linkpower, jesteśmy zobowiązani do zapewnieniainnowacyjne rozwiązania w zakresie ładowarek EVktóre odpowiadają na rosnące globalne zapotrzebowanie na pojazdy elektryczne. Nasze rozwiązania obejmująwysokiej jakości ładowarki CHAdeMO, jak równieżładowarki wieloprotokołowektóre obsługują wiele standardów, w tymCCSIGBDzięki wieloletniemu doświadczeniu w branży, Linkpower jest liderem w rozwojuodporny na przyszłośćrozwiązania ładowania, które spełniają potrzeby zarówno konsumentów, jak i przedsiębiorstw.
Niektóre z kluczowych mocnych stronRozwiązania Linkpower w zakresie ładowarek do pojazdów elektrycznychwłączać:
Zaawansowana technologia ładowaniaNasze ładowarki są wyposażone w najnowocześniejszą technologię, która obsługuje ładowanie o dużej mocy i gwarantuje szybki, wydajny i bezpieczny przesył energii.
- Globalna zgodnośćŁadowarki Linkpower obsługują wiele standardów, w tym CHAdeMO, CCS i GB, co zapewnia kompatybilność z szeroką gamą pojazdów elektrycznych.
- Zrównoważony rozwój:Nasze ładowarki zostały zaprojektowane z myślą o zrównoważonym rozwoju, wykorzystują energooszczędne podzespoły i przyczyniają się do redukcji emisji dwutlenku węgla.
- Solidna infrastruktura:Dostarczamy niezawodne i trwałe stacje ładowania, które są odporne na trudne warunki, dzięki czemu nadają się do różnych lokalizacji, od obszarów mieszkalnych po przestrzenie komercyjne
W związku z ciągłym wzrostem popytu na pojazdy elektryczne, Linkpower dokłada wszelkich starań, aby dostarczać innowacyjne i niezawodne rozwiązania ładowania, wspierające transformację w kierunku zrównoważonej przyszłości. Niezależnie od tego, czy szukaszrozwiązania szybkiego ładowania,stacje ładowania dużej mocy, Lubzgodność z wieloma standardamiLinkpower ma odpowiednie rozwiązanie dla Twoich potrzeb.
Czas publikacji: 16-01-2025