W 2022 roku światowa sprzedaż pojazdów elektrycznych wyniesie 10,824 mln, co oznacza wzrost rok do roku o 62%, a wskaźnik penetracji pojazdów elektrycznych wyniesie 13,4%, co oznacza wzrost o 5,6 proc. w porównaniu do 2021 roku. W 2022 roku penetracja odsetek pojazdów elektrycznych na świecie przekroczy 10%, a oczekuje się, że światowy przemysł motoryzacyjny przyspieszy transformację z pojazdów napędzanych tradycyjnym paliwem na pojazdy elektryczne. Do końca 2022 roku liczba pojazdów elektrycznych na świecie przekroczy 25 milionów, co będzie stanowić 1,7% ogólnej liczby pojazdów. Stosunek pojazdów elektrycznych do publicznych punktów ładowania na świecie wynosi 9:1.
W 2022 roku sprzedaż pojazdów elektrycznych w Europie wyniesie 2,602 mln, co oznacza wzrost o 15% rok do roku, a wskaźnik penetracji pojazdów elektrycznych wyniesie 23,7%, co oznacza wzrost o 4,5% w porównaniu do 2021 roku. Jako pionier technologii węglowych neutralności, Europa wprowadziła najbardziej rygorystyczne normy emisji dwutlenku węgla na świecie i ma rygorystyczne wymagania dotyczące norm emisji samochodów. UE wymaga, aby emisja dwutlenku węgla przez samochody napędzane paliwem nie przekraczała 95 g/km oraz wymaga, aby do roku 2030 norma emisji dwutlenku węgla przez samochody napędzane paliwem została ponownie obniżona o 55% do 42,75 g/km. Do 2035 roku sprzedaż nowych samochodów będzie w 100% wyłącznie zelektryfikowana.
Jeśli chodzi o rynek pojazdów elektrycznych w Stanach Zjednoczonych, wraz z wdrażaniem nowej polityki energetycznej, elektryfikacja amerykańskich pojazdów nabiera tempa. W 2022 r. wolumen sprzedaży pojazdów elektrycznych w Stanach Zjednoczonych wyniósł 992 000, co oznacza wzrost o 52% rok do roku, a wskaźnik penetracji pojazdów elektrycznych wyniósł 6,9%, co oznacza wzrost o 2,7% w porównaniu z 2021 r. Administracja Bidena Stanów Zjednoczonych zaproponowała, aby do 2026 r. sprzedaż pojazdów elektrycznych osiągnęła 4 miliony, przy wskaźniku penetracji wynoszącym 25% i wskaźniku penetracji wynoszącym „Ustawa o ograniczaniu inflacji” (Ustawa IRA) administracji Bidena wejdzie w życie w 2023 r. W celu przyspieszenia rozwoju branży pojazdów elektrycznych proponuje się, aby konsumenci mogli nabywać pojazdy elektryczne z podatkiem kredytu w wysokości do 7500 dolarów amerykańskich oraz zniesienia górnego limitu 200 000 dotacji dla firm samochodowych i innych działań. Oczekuje się, że wdrożenie ustawy IRA będzie stymulować przyspieszony wzrost sprzedaży na amerykańskim rynku pojazdów elektrycznych.
Obecnie na rynku dostępnych jest wiele modeli o zasięgu przelotowym przekraczającym 500 km. Wraz ze stałym zwiększaniem zasięgu pojazdów użytkownicy pilnie potrzebują wydajniejszej technologii ładowania i większej prędkości ładowania. Obecnie polityka różnych krajów aktywnie promuje rozwój technologii szybkiego ładowania od najwyższego poziomu projektowania, a oczekuje się, że w przyszłości odsetek punktów szybkiego ładowania będzie stopniowo wzrastał.
Czas publikacji: 04 kwietnia 2023 r