Ładowarka ETL DC Split EV montowana na podłodze

Krótki opis:

Dzielona, naziemna stacja ładowania DC charakteryzuje się modułową konstrukcją i mocą od 60 kW do 540 kW, co pozwala na zastosowanie w różnych zastosowaniach komercyjnych. Jej oddzielna architektura umożliwia niezależne rozmieszczenie szaf zasilających i terminali ładowania, oszczędzając 40% powierzchni użytkowej, integrując protokół OCPP 2.0 i technologię dynamicznego równoważenia obciążenia oraz obsługując inteligentną dystrybucję mocy dla wielu pistoletów (do 180 kW dla jednego pistoletu). Urządzenie spełnia wymagania stopnia ochrony IP65 i posiada certyfikat ETL oraz stabilnie pracuje w szerokim zakresie temperatur od -30°C do 50°C. Nadaje się do zastosowań o wysokiej intensywności, takich jak parki logistyczne i parkingi publiczne.

»Ultraszybkie ładowanie: dostarcza moc do 540 kW, znacznie skracając czas ładowania.
» Skalowalność: Możliwość konfiguracji w celu spełnienia konkretnych wymagań energetycznych, co zapewnia możliwość dostosowania do różnych instalacji.
»Wydajność: Zaawansowana technologia minimalizuje straty energii podczas procesu ładowania.
»Niezawodność: Wykonane z wysokiej jakości komponentów zapewniających długotrwałą trwałość i wydajność.

Certyfikaty

Skontaktuj się z nami Pobierać

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Rozdzielona ładowarka prądu stałego EV

Wysoka wydajność

Sprawność systemu ≥ 95%, niskie zużycie energii.

Ochrona

Zabezpieczenie przed przeciążeniem, zwarciem, podnapięciem i prądem różnicowym

Ultraszybkie ładowanie

Moc ładowania 540 kW, przyspieszenie ładowania.

Szeroki zakres napięcia wyjściowego

Bardzo szeroki zakres stałego napięcia wyjściowego.

Możliwość dostosowania wyglądu

można dostosować do Twoich wymagań

Modułowa konstrukcja

Wielomodułowy tryb wyjścia równoległego umożliwiający elastyczną konfigurację.

Inteligentny dynamiczny rozkład obciążenia

System ładowania integruje algorytmy monitorowania obciążenia w czasie rzeczywistym w celu zarządzania4-8 terminali ładowaniajednocześnie, dynamicznie dystrybuując60kW-540kWMoc w zależności od stanu akumulatora pojazdu. Certyfikowana logika dystrybucji zgodna z normą IEC 61851-24 poprawia ogólną efektywność energetyczną floty punktów ładowania o 27% (dane pomiarowe Europejskiego Stowarzyszenia Obiektów Ładowania z 2025 r.). Obsługuje automatyczną redukcję hałasu poniżej 55 dB w trybie nocnym, co jest odpowiednie dla mieszanych scenariuszy w obszarach mieszkalnych i kompleksach komercyjnych, a koszty instalacji są niższe o 40% w porównaniu z tradycyjnymi rozwiązaniami.

Dowiedz się więcej o ładowarkach dzielonych

Zarządzanie cyfrowym bliźniakiem w różnych scenariuszach

Monitorowanie w czasie rzeczywistymParametrów sprzętu. System konserwacji predykcyjnej identyfikuje 92% potencjalnych usterek z 14-dniowym wyprzedzeniem (badanie Munich Industry Big 2025). Dokładność zdalnej diagnostyki na poziomie 98%. Obsługuje zarządzanie klastrami sprzętu w różnych strefach czasowych, zmniejszając potrzebę inspekcji na miejscu o 68%.

Ultraszybkie ładowanie: dostarcza moc do 540 kW

Krótszy czas ładowania: Ultraszybkie ładowarki o mocy do 540 kW to prawdziwy przełom w infrastrukturze pojazdów elektrycznych.
Szybkie ładowanie prądem stałym o dużej mocy: Ten poziom mocy jest typowy dla

Skalowalność: Możliwość konfiguracji w celu spełnienia określonych wymagań dotyczących zasilania

Możliwość dostosowania infrastruktury: jedna z najważniejszych zalet
Skalowalna sieć: Dzięki modułowej konstrukcji stacje ładowania można łatwo rozbudowywać, dodając nowe urządzenia w miarę wzrostu zapotrzebowania. Ta elastyczność jest niezbędna, aby sieć ładowania nadążała za szybkim rozwojem i zmianami w zastosowaniach pojazdów elektrycznych.

Dowiedz się więcej o ładowarkach dzielonych

Rozdzielona ładowarka prądu stałego EV + ESS

Rozdzielona ładowarka prądu stałego EV + ESSZapewnia inteligentne rozwiązania do zarządzania energią w scenariuszach komercyjnych i przemysłowych, rozwiązując trzy główne problemy branży: niewystarczającą przepustowość sieci, różnice cen w godzinach szczytu i doliny oraz wahania cen energii odnawialnej. Rozbudowa konwencjonalnych stacji ładowania wymaga kosztów renowacji sieci wynoszących od 800 000 do 1,2 miliona dolarów i podlega zatwierdzeniu regionalnych limitów dostaw energii (średni czas oczekiwania w Ameryce Północnej wynosi 14 miesięcy). System umożliwia ładowanie poza siecią dzięki modułowym modułom magazynowania energii (540 kWh w jednej szafie), zmniejszając zależność od sieci o 89%. Magazynowanie energii pobiera opłaty, gdy ceny energii są niskie, a w godzinach szczytu rozładowuje się do punktów ładowania, zmniejszając średni dzienny koszt eksploatacji pojedynczego punktu o 62% (na podstawie danych o cenach energii elektrycznej w Kalifornii z 2025 roku).

Kluczowe argumenty sprzedaży

Możliwość pracy poza siecią
Obsługuje 100% energii odnawialnej i spełnia wymagania certyfikacji Zero Carbon Park.

Inteligentny tryb arbitrażu
Automatycznie rejestruje wahania cen, ponad 18 200 USD/jednostkę/rok za pośrednictwem wahań cen

Gwarancja czarnego startu
W przypadku awarii sieci energetycznej przełącz się na zasilanie magazynowane w ciągu 2 sekund, aby zapewnić ciągłość ładowania.

Usługa dzierżawy pojemności
Zapewnij model usługi magazynowania energii (ESSaaS) bez konieczności inwestowania przez klientów w sprzęt.

Adaptacja wieloscenariuszowa
Od flot logistycznych po centra handlowe, zmiana konfiguracji w 20 minut.