System ładowania integruje algorytmy monitorowania obciążenia w czasie rzeczywistym w celu zarządzania4-8 terminali ładowaniajednocześnie, dynamicznie dystrybuując60kW-540kWmocy w oparciu o stan akumulatora pojazdu. Certyfikowana logika dystrybucji IEC 61851-24 poprawia ogólną efektywność energetyczną floty punktów ładowania o 27% (dane pomiarowe Europejskiego Stowarzyszenia Obiektów Ładowania 2025). Obsługuje automatyczną redukcję hałasu poniżej 55 dB w trybie nocnym, nadaje się do mieszanych scenariuszy obszarów mieszkalnych i kompleksów komercyjnych, przy kosztach instalacji obniżonych o 40% w porównaniu z tradycyjnymi rozwiązaniami.
Monitorowanie w czasie rzeczywistymparametrów sprzętu. System konserwacji predykcyjnej identyfikuje 92% potencjalnych usterek z 14-dniowym wyprzedzeniem (badanie Munich Industry Big 2025). Dokładność zdalnej diagnostyki 98%. Obsługuje zarządzanie klastrami sprzętu w różnych strefach czasowych, zmniejszając potrzebę inspekcji na miejscu o 68%.
Krótszy czas ładowania: Ultraszybkie ładowarki o mocy do 540 kW to prawdziwy przełom w infrastrukturze pojazdów elektrycznych.
Szybkie ładowanie prądem stałym o dużej mocy: Ten poziom mocy jest typowy dla
Możliwość dostosowania infrastruktury: jedna z najważniejszych zalet
Skalowalna sieć: Dzięki modułowej konstrukcji stacje ładowania można łatwo rozbudowywać, dodając sprzęt w miarę wzrostu zapotrzebowania. Ta elastyczność jest niezbędna, aby zapewnić, że sieć ładowania nadąży za szybkim wzrostem i zmianami w zastosowaniach pojazdów elektrycznych.
Rozdzielona ładowarka DC EV + ESS
Rozdzielona ładowarka DC EV + ESSzapewnia inteligentne rozwiązania do zarządzania energią dla scenariuszy komercyjnych i przemysłowych, ukierunkowane na trzy problemy branży: niewystarczającą przepustowość sieci, różnice cen szczytowych i dolinowych oraz wahania energii odnawialnej. Konwencjonalna rozbudowa stacji ładowania wymaga kosztów renowacji sieci wynoszących od 800 000 do 1,2 miliona dolarów i podlega zatwierdzeniom regionalnych kwot dostaw energii (średni okres oczekiwania 14 miesięcy w Ameryce Północnej). System realizuje możliwość ładowania poza siecią za pomocą modułowych jednostek magazynowania energii (540 kWh w pojedynczej szafie), zmniejszając zależność od sieci o 89%. Magazynowanie energii pobiera opłaty, gdy ceny energii elektrycznej są niskie, i rozładowuje się do punktów ładowania w godzinach szczytu, zmniejszając średni dzienny koszt operacyjny pojedynczego punktu o 62% (na podstawie danych o cenach energii elektrycznej w Kalifornii w 2025 r.).
Możliwość pracy poza siecią
Wspiera 100% zgodność ze standardami energii odnawialnej i spełnia wymagania certyfikacji Zero Carbon Park.
Inteligentny tryb arbitrażu
Automatyczne wychwytywanie wahań cen, 18 200 USD+/jednostka/rok za pośrednictwem wahań cen
Gwarancja Czarnego Startu
W przypadku awarii sieci energetycznej przełącz się na zasilanie akumulatorowe w ciągu 2 sekund, aby zapewnić ciągłość ładowania.
Usługa dzierżawy pojemności
Zapewnij model usługi magazynowania energii (ESSaaS) bez konieczności inwestowania przez klientów w sprzęt.
Adaptacja wieloscenariuszowa
Od flot logistycznych po centra handlowe, zmiana konfiguracji w 20 minut.
Wydajna i skalowalna: rozwiązanie do ładowania pojazdów elektrycznych DC montowane na podłodze, przeznaczone do ładowania dużych ilości